产业关联政策定案中的海上风电基础项目仅微幅调整
台湾经济部工业局于 2021 年 12 月 6 日颁布海上风电区块开发产业关联政策，其中基础项目，相较 7 月 29 日的草案变异并不大，关键发展项目及数量要求皆保持不变，单桩式基础/多桩导管架基础须落实国产化数量占申设容量至少 60%，而为促进浮式技术开发，浮动式基础不须依循此规章，采完全加分机制。
加分项目则改成单桩式/多桩导管架式及浮动式两种计分方式，单桩式/多桩导管架式小计 4 分；浮动式小计 5 分，且考虑台湾本土厂商量能有限，舍去「打桩工程架板钢构」。
区块开发的场址水深条件考量
台湾风场主要采用单桩式及多桩导管架式两种基础，单桩基础结构简单、制造成本低，平均适用水深约 10 至 30 公尺，多桩导管架桩基则是在深水区域具备优势，适用水深约 30 至 50 公尺，而区块开发阶段的候选风场大多位于水深超过 30 公尺之场址，竞争较激烈的数个场址（11 号、16 号及 17 号）水深约介于 20 至 48 公尺，更有部分风场计划设于深水区域。因此考虑单桩下基础有水深之限制，InfoLink 预测在区块开发阶段水下基础的选用上，开发商将以多桩导管架基础为主或挑战建设浮式平台。
海上风电基础竞争重心及台湾产业链
世纪钢成功转型投入海上风电工程，具备多桩导管架基础及桩基之实绩，于 2021 年 6 月取得台电二期 31 座基础及 124 支桩基订单，预计 2022 年第三季开始生产，日前亦积极争取海龙 2A 风场之多桩导管架基础订单。其在海上风机基础各项目皆具丰富制造经验，是台湾目前产能最高的厂商。
兴达海基前期因疫情及种种因素订单数量下修，日前克服学习瓶颈，完成大彰化东南及西南风场的 6 座基础，预计产能为每年二十四座，然兴达港港口条件不佳，须解决淤积问题才能顺利将完成的基础运出。
俊鼎承揽彰芳西岛风场及中能风场桩基，其焊工技术成熟，采用多部十字焊臂同步焊接方法，在制程效率及质量皆获肯定。
铭荣元过去具多桩导管架桩基之实绩，承揽台电一期 4 支桩基，目前于屏东的海上风机基础厂房仍如火如荼地建置中，预计于 2022 年第二季投产，目前尚未承揽任何水下基础的订单，盼于区块开发阶段投入主管件生产。
台船于 2021 年与福廷绿能源签订海上风电浮动式风机合作备忘录，计划共同推动浮式风机技术本土化，而浮式平台的结构及规模与船舶类似，台船应具备相当的量能，若开发有成，预计能够成为区块开发浮式基础的重点本土厂商之一。
结论
世纪钢及兴达海基为台湾目前主要的海上风机基础供货商，考虑区块开发阶段须满足每年 1.5 GW 之目标，InfoLink 预测将有其他本土厂商投入基础供应链，过去具其他部件制造实绩的厂商可能新增制造主管件项目。
而台湾海上风机基础现阶段的主要瓶颈在于厂房大小及库存存放空间有限，以及钢构厂面临缺工窘境，焊接技术人才多仰赖国外，因此除了提升焊接技术，人力培养及空间规划亦为海上风机基础本土化的课题。