保护主义进攻国际市场 美国拟打造离岸风机安装船

美国Dominion 能源公司计划建造首艘美籍离岸风机安装船(offshore wind turbine installation vessel ,WTIV)，建成之后将可以安装12MW 的大型风机，有助于开发美国离岸风电市场。Dominion的离岸风机安装船预计将于2023年正式开始服役，要达成Dominion公司2035年前离岸风场容量达到5.2 GW的目标。

Dominion的离岸风机安装船，成功商转之后将不只能处理自家订单，更可以参与各项美国的离岸风电计划，由于美国的琼斯法规范，外籍船只不得在美国港口执行船务工作与送货，Dominion在美国建造的这艘船将完全没有违反琼斯法的问题。

也因为琼斯法的规范，彰显美国离岸风电发展亟需美国制造的安装船。举例来说，如果美国风力发电开发商采用外籍离岸风机安装船，这些安装船都无法在美国的港口停泊，因此要多花一笔成本，由美籍船只把风机涡轮与材料从码头拖到安装船上。

不过离岸风机安装船所费不赀，船舶制造业者要确定安装船真的有够多计划可以执行，才会回本。安装船与整体离岸风电发展密切相关，若观察到更多离岸风机安装船的制造计划，也代表船舶制造商预料未来美国与全球将有更多离岸风场。

大型离岸风场数目增加的趋势，在各国船舶市场都有蛛丝马迹，日本清水公司2019年预定了可以安装超过12MW大型风机的自升式安装船，预计2022交付后，将成为全球最大的自升式平台船。

杨德诺集团在2022年也预计将有两艘离岸风电安装船进入市场，分别为Voltaire号与Les Alizes号。Wind InfoLink认为，当风机规格与离岸风场规模逐渐增加，市面上会需要有更多的离岸风电安装船，以降低整体离岸风电发展的成本。