類別
作者 Richard Chen
更新日期 November 29, 2022

2022年即將進入尾聲,海關資料也終於進入第四季,今年全球需求快速擴張,中國模組出口歷經上半年的大量增長,於下半年開始出現疲軟,自7月出口量高峰以來已連續三個月呈現下滑。根據InfoLink 十月中國海關出口資料,中國在10月出口了11.8GW的光伏模組,同比成長40%,相對上半年平均超過一倍的同比成長率顯得遜色不少;月環比為-7%,相對9月的月環比-11%來說跌幅較小,但已能明顯觀察到海外拉貨力道持續下降的趨勢。2022年1到10月累積出口達133.3GW,同比成長83%,推測上半年海外大量進口堆高庫存水準,才導致下半年拉貨需求減少。

221129_china module export_cnt_1
 

各地區市場概況

相對九月多數地區市場從中國進口模組數量呈現衰退,十月則是出現漲跌不一:成長的地區包括亞太、美洲及非洲市場,但增長幅度皆不大;減少的則有歐洲及中東,其中歐洲不僅是最大海外市場,下降幅度也明顯,進而影響整體出口的衰退。
 

歐洲地區

歐洲十月從中國進口6.9GW的模組,環比減少10%,上月環比為-11%,下降趨勢明顯;較去年同期成長68%,同比成長明顯少於上半年。一到十月累積從中國進口模組74.7GW,占中國一到十月模組總出口的56%,為中國目前最主要的出口市場。

歐洲今年的需求擴張主要源自烏俄戰爭後歐洲各國刺激性政策的出臺及再生能源目標的上調,加上傳統能源價格的高漲提升再生能源吸引力,各項因素快速推升需求,因此上半年從中國大量進口模組,相比2021年一到六成長超過140%;但拉貨力道從第三季開始明顯出現下降,自七月進口高峰以來已連續三個月呈現衰退,原因除了光伏逆變器以及安裝人力的短缺,主要還是由於上半年囤積了過多庫存,廠商判斷庫存水位較高因此減少進口,以往需求相對龐大的國家如荷蘭、西班牙、德國等從中國的進口量皆呈現持續下降。展望歐洲第四季進口,由於年底一向為歐洲市場進口淡季,加上大量庫存需要時間消納等因素,推測第四季進口將持續疲軟。
 

亞太地區

亞太地區10月從中國進口1.9GW的模組,月環比成長3%,同比減少3%;一到十月累積進口24.9GW,同比增加36%。本月從中國進口量持穩,除了一到三月受到印度BCD關稅生效前的拉貨潮影響,推升年初亞太地區進口量以外,其他國家的波動幅度皆較小,整體市場自四月開始變化相對平穩。

亞太地區今年主要市場為印度、日本及澳洲,三者合計占今年亞太市場76%的份額,其中印度雖作為今年以來最主要進口國,但對模組課征的40% BCD關稅使得印度進口量在三月後一蹶不振,每月僅維持平均不到100MW的進口。日本十月進口中國模組呈現小幅增長,自今年以來變化平穩。澳洲十月下滑幅度稍大,減少近37%,且自六月以來已連續四個月呈現衰退,但除了本月以外實際量體變化不大,且日本與澳洲的進口表現皆優於去年。東南亞各國如泰國、菲律賓、馬來西亞等,今年整體從中國進口量相對去年皆有明顯的成長,相較上月除泰國小幅下滑以外大多呈現增長。
 

美洲地區

美洲地區十月中國模組進口量為2.2GW,同比成長28%,月環比成長2%,月變化相對不明顯;一到十月累積從中國進口21.5GW,相較去年同期的12GW成長79%。

美洲地區最主要進口國家為巴西,今年一月以來從中國進口了15.7GW的模組,占了美洲市場的整體的73%,從全球來看亦為今年中國模組的第二大出口國家。由於今年初正式頒佈的14.300法案將于明年開始對小型分散式項目課征電網使用費,今年出現大量搶裝潮,從中國進口量於八月觸頂後小幅下滑,但九、十月仍維持約1.5GW的水準,可見巴西仍維持一定拉貨力道。

美洲地區其他市場相對上月呈現增長的有智利、多明尼加共和國,墨西哥及哥倫比亞則呈現衰退;但今年美洲整體進口狀況明顯優於去年,尤其多明尼加共和國及哥倫比亞更是出現倍數以上成長。

中東與非洲

中東十月中國模組進口為0.5GW,環比減少33%,同比成長23%,比例變化雖大但基數較小,實際月跌幅小於300MW。中東今年累計進口9.6GW中國模組,同比成長約75%。中東地區除最大市場阿聯酋與上月持平,其餘國家皆於十月呈現負成長。非洲地區十月進口中國模組約0.29GW,同比成長36%,較上月成長9%,變化相對微小。

221129_china module export_cnt_2
 

觀察2022年中國海關模組出口資料,可以發現整體海外需求延續了上個月的下降趨勢。市場份額最大的歐洲市場於上半年累積了大量庫存後,拉貨動能於八月持續下滑,且跌幅相當顯著,歐洲市場的價格下滑也顯示廠家開始清理過剩庫存;其他地區市場在上個月出現衰退後也未有出現明顯回升,各國拉貨動能已不如前三個季度強勁。展望中國模組第四季出口,考慮歐洲過高的庫存水位、北半球冬天不易施工、安裝人力問題、年底為傳統淡季等因素,InfoLink認為在年底前,整體海外拉貨動能將持續呈現疲軟。

為提供您更多優質的內容,本網站使用 cookies分析技術。若繼續閱覽本網站內容,即表示您同意我們使用 cookies ,關於更多 cookies 資訊請閱讀我們的 隱私權政策