離岸風電產業發展契機與挑戰論壇摘要 Part 1.
風力發電產業市場重心，近年由歐陸轉往亞太，歐洲風電大廠也紛紛前來亞洲卡位，IRENA估計，2050年前，亞太地區將占全球超過六成市場。但風電產業不同於太陽能，風機體積巨大，且牽涉複雜的工程及機電系統整合，猶如精密的重工業。歐美廠商無法直接以資金進入本土脈絡，而本土廠商也不能純粹依賴進口元件發展風電事業。因此具有經驗的歐美廠商，亟需與本土廠商合作，發展在地策略。本文摘錄離岸風電產業發展契機與挑戰論壇Webinar，從DEME及達德案例來看國外開發商如何進行在地化布局。
比利時業者DEME以國際疏濬工程龍頭企業之姿跨足離岸風電產業，在逾百件風場開發案中，參與了近1,800座水下基礎安裝，超過2,200隻的風機安裝，海底電纜舖設亦有超過860公里的實績。2018年DEME有7成營收來自歐洲地區，亞洲及大洋洲市場占13%，但是在亞太地區的業務過去多聚焦在非再生能源領域。
DEME 亞太地區負責人 Niels van Berlaer 表示，來到亞太開拓風電市場，最需要當地知識、勞工與合作夥伴。爰此，DEME於亞太國家佈局的初步策略，係優先與兼具多年海工技術Know-how及造船量能的大型國企建立合作夥伴關係，以穩固EPCI在地化經營所需的整合資源。
在中國大陸，看中屬中央管理的大型國企"中遠海運集團"，其在特種船運輸，陸上重大件工程物流、海工裝備的生產設計、沿海堆場碼頭等方面的優勢，自2016年5月16日與中遠海運簽訂合作協議，於2017年5月24日，合資成立廣州中遠海運德利新能源工程有限公司(CDNE)；在台灣，則於2019年5月20日與台灣規模最大的造船廠台船公司，共同合資成立台船環海風電工程股份有限公司(CDWE)，結合DEME的離岸風場海事經驗與台灣自有本土船隊，提升競爭力；在日本，DEME於2020年3月24日，與歷史悠久的海事承包商五田海洋建設有限公司(Penta-Ocean)簽署合作備忘錄，展開在日本離岸風力建設計畫的合作，DEME提供離岸風場工程經驗與指導，五洋建設則具備本地專家、在地經驗、技術設備與資源等。未來DEME也將持續拓展其他亞太國家如南韓、越南、印度、澳洲的合作夥伴關係。
達德能源(WPD)專案經理李艾克，則舉雲林離岸風場為例，分享如何與在地承包商建立台灣在地化產業鏈，李艾克表示，規模640MW的台灣雲林離岸風場，建設時程相當緊湊，2020年開始離岸海事工程，2021年就要開始商轉。施工過程中還要克服本地承包商沒有經驗的困難。
達德於是透過選擇國際上有經驗的承包商，一對一模式指導台灣在地承包商的模式，例如基座工程由德國Steelwind Nordenham與比利時的SMULDERS，指導台塑重工與中鼎集團俊鼎機械廠，歐洲承包商主動支持與實地參與計畫，確保產品符合規格標準。談到如何選擇台灣合作夥伴，李艾克表示除了看準這些廠商具有多年經驗，台塑重工還在雲林縣擁有廣大港口腹地，能運送工具、人力與基座成品。
分析師觀點
台灣政府以政策支持能源及產業結構轉型，考量國內業者技術成熟度及國外作法，分階段推動國產化發展項目，如前置期著重水下基礎、塔架、陸上電力設施，後續則著重施工船舶製造及風機重要零部件等。過程中，外國開發商為達成我國國產化門檻，面臨的是在地供應產品及技術規格缺乏國際標準認證，零部件採購成本也相對國外高出許多的困難；而台灣本土企業也亟需補足專業技術人力的缺口，並且需要盡快找出未來可行的商業模式，如提早佈局進場日本及韓國離岸風電市場，方能攤銷生產設備的前期資本投入。