保護主義進攻國際市場 美國擬打造離岸風機安裝船

美國Dominion 能源公司計畫建造首艘美籍離岸風機安裝船(offshore wind turbine installation vessel ,WTIV)，建成之後將可以安裝12MW 的大型風機，有助於開發美國離岸風電市場。Dominion的離岸風機安裝船預計將於2023年正式開始服役，要達成Dominion公司2035年前離岸風場容量達到5.2 GW的目標。

Dominion的離岸風機安裝船，成功商轉之後將不只能處理自家訂單，更可以參與各項美國的離岸風電計畫，由於美國的瓊斯法規範，外籍船隻不得在美國港口執行船務工作與送貨，Dominion在美國建造的這艘船將完全沒有違反瓊斯法的問題。

也因為瓊斯法的規範，彰顯美國離岸風電發展亟需美國製造的安裝船。舉例來說，如果美國風力發電開發商採用外籍離岸風機安裝船，這些安裝船都無法在美國的港口停泊，因此要多花一筆成本，由美籍船隻把風機渦輪與材料從碼頭拖到安裝船上。

不過離岸風機安裝船所費不貲，船舶製造業者要確定安裝船真的有夠多計畫可以執行，才會回本。安裝船與整體離岸風電發展密切相關，若觀察到更多離岸風機安裝船的製造計畫，也代表船舶製造商預料未來美國與全球將有更多離岸風場。

大型離岸風場數目增加的趨勢，在各國船舶市場都有蛛絲馬跡，日本清水公司2019年預定了可以安裝超過12MW大型風機的自升式安裝船，預計2022交付後，將成為全球最大的自升式平臺船。

楊德諾集團在2022年也預計將有兩艘離岸風電安裝船進入市場，分別為Voltaire號與Les Alizes號。Wind InfoLink認為，當風機規格與離岸風場規模逐漸增加，市面上會需要有更多的離岸風電安裝船，以降低整體離岸風電發展的成本。