类别
作者 Robin Song
更新日期 September 20, 2024

随着全球向可再生能源和电动交通的转型,电池技术成为推动能源变革的关键。为了减少对进口电池的依赖,促进国内产业发展,印度政府于 2021 年 5 月正式推出先进化学电池(ACC, Advanced Chemistry Cell)生产挂钩激励政策(PLI, Production Linked Incentive Scheme),旨在通过财政激励来推动印度本土电池制造业发展。InfoLink 将解析该激励政策,希望为厂商理解印度电池产业补贴逻辑提供帮助。
 

政策细节

激励金额与预算规模

政府计划在政策实施的五年内,拨款 1,810 亿卢比(约 21.6 亿美元),在印度本土建立总计 50 GWh 先进化学电池产能,以及额外 5 GWh 高性能电池产能。项目产能的分配将以招投标的形式进行。
 

补贴细节

时间限制:企业的制造工厂必须在两年内投入运营。

国内增加值及投资强度要求:企业必须确保在两年内达到至少 25% 的国内增加值(domestic value addition),并且投资强度需要达到每 GWh 22.5 亿卢比(约合每 GWh 0.27 亿美元)。另外,企业需要在五年内达到至少 60% 的国内增加值。

补贴发放时间:制造项目投运,同时国内增加值达到 25% 以上,补贴开始发放。补贴按季度发放,连续五年。

补贴金额计算:适用的每千瓦时补贴金额*期间实现的增值百分比*实际销售的先进化学电池数量(以每千瓦时计),具体的每千瓦时补贴金额将由一系列的评议流程所决定。

补贴上限:补贴金额上限为电池销售价格(不含消费及服务税,Goods and Service Tax)的 20%。
 

PLI 中标厂商

第一轮中标者于 2022 年 3 月公布,共四家厂商中标。具体名单如下:

240916_InfoLink_India's Production-Linked Incentive for advanced chemical battery manufacturing_cn1

Source:印度重工业部 Ministry of Heavy Industries

后因现代汽车集团发表全球声明,表示现代环球汽车(Hyundai Global Motors Company Limited)与现代汽车毫无关联。印度政府对现代环球汽车合规资质存疑,最终取消其中标的 20 GWh 额度。2024 年 8 月,政府就剩余 20 GWh 重新招标,Reliance 中标其中的 10 GWh,另外 10 GWh 仍在审议中。

240916_InfoLink_India's Production-Linked Incentive for advanced chemical battery manufacturing_cn2

Source:印度重工业部 Ministry of Heavy Industries
 

电池产业进展

基于 PLI 奖励政策,三家中标厂商均已宣布其锂电池超级工厂计划。目前仅 Ola 实质性开展工厂建设,其余两家暂无实质进展。另外,根据当前规划,Reliance 将是印度首家专注于储能电池生产的厂商,其规划较为务实,初期将专注于储能系统组装,后期逐步扩展至储能电池。

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Source:各公司官网信息整理
 

总结暨政策评价

按照 50 GWh 总奖励金额 21.6 亿美元计算,单 GWh 补贴约 0.43 亿美元(约合 3 亿人民币),政策力度空前。但补贴约束条件较多,落地难度较大:
 

技术壁垒

电池制造涉及复杂的技术研发和工艺要求。虽然政策鼓励企业投资高端电池技术,但印度在这一领域的技术积累相对薄弱。
 

建设经验薄弱,工期存在滞后可能

由于印度本土电池工厂建设经验较少,对于政策要求的2年内投运,难度较大。
 

政策补贴滞后,企业前期资金压力较大

PLI 需要企业投产且达到 25% 国内增加值的情况下,开始按季度兑现补贴。这相当于在项目前期,企业需要使用自有资金,支撑项目建设。锂电本身是重资产项目,高额的前期投入,将加重企业营运负担,项目的可持续性受到挑战。
 

原材料供应链依赖

印度在关键原材料(如锂、钴等)及锂电四大主材的供应上高度依赖进口,尽管政策鼓励本地化生产,但印度短期内暂无法解决本土供应的问题。政策要求的本土增加值门槛达标难度较大。

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