印度先進化學電池生產掛鉤激勵政策解析

隨著全球向可再生能源和電動交通的轉型，電池技術成為推動能源變革的關鍵。為了減少對進口電池的依賴，促進國內產業發展，印度政府於 2021 年 5 月正式推出先進化學電池（ACC, Advanced Chemistry Cell）生產掛鉤激勵政策（PLI, Production Linked Incentive Scheme），旨在通過財政激勵來推動印度本土電池製造業發展。InfoLink 將解析該激勵政策，希望為廠商理解印度電池產業補貼邏輯提供説明。
 

政策細節

激勵金額與預算規模

政府計畫在政策實施的五年內，撥款 1,810 億盧比（約 21.6 億美元），在印度本土建立總計 50 GWh 先進化學電池產能，以及額外 5 GWh 高性能電池產能。項目產能的分配將以招投標的形式進行。
 

補貼細節

時間限制：企業的製造工廠必須在兩年內投入運營。

國內增加值及投資強度要求：企業必須確保在兩年內達到至少 25% 的國內增加值（domestic value addition），並且投資強度需要達到每 GWh 22.5 億盧比（約合每 GWh 0.27 億美元）。另外，企業需要在五年內達到至少 60% 的國內增加值。

補貼發放時間：製造專案投運，同時國內增加值達到 25% 以上，補貼開始發放。補貼按季度發放，連續五年。

補貼金額計算：適用的每千瓦時補貼金額*期間實現的增值百分比*實際銷售的先進化學電池數量（以每千瓦時計），具體的每千瓦時補貼金額將由一系列的評議流程所決定。

補貼上限：補貼金額上限為電池銷售價格（不含消費及服務稅，Goods and Service Tax）的 20%。
 

PLI 中標廠商

第一輪中標者於 2022 年 3 月公佈，共四家廠商中標。具體名單如下：

 
Source：印度重工業部 Ministry of Heavy Industries

後因現代汽車集團發表全球聲明，表示現代環球汽車（Hyundai Global Motors Company Limited）與現代汽車毫無關聯。印度政府對現代環球汽車合規資質存疑，最終取消其中標的 20 GWh 額度。2024 年 8 月，政府就剩餘 20 GWh 重新招標，Reliance 中標其中的 10 GWh，另外 10 GWh 仍在審議中。

 
Source：印度重工業部 Ministry of Heavy Industries
 

電池產業進展

基於 PLI 獎勵政策，三家中標廠商均已宣佈其鋰電池超級工廠計畫。目前僅 Ola 實質性開展工廠建設，其餘兩家暫無實質進展。另外，根據當前規劃，Reliance 將是印度首家專注于儲能電池生產的廠商，其規劃較為務實，初期將專注于儲能系統組裝，後期逐步擴展至儲能電池。

 
Source：各公司官網資訊整理
 

總結暨政策評價

按照 50 GWh 總獎勵金額 21.6 億美元計算，單 GWh 補貼約 0.43 億美元（約合 3 億人民幣），政策力度空前。但補貼約束條件較多，落地難度較大：
 

技術壁壘

電池製造涉及複雜的技術研發和工藝要求。雖然政策鼓勵企業投資高端電池技術，但印度在這一領域的技術積累相對薄弱。
 

建設經驗薄弱，工期存在滯後可能

由於印度本土電池工廠建設經驗較少，對於政策要求的2年內投運，難度較大。
 

政策補貼滯後，企業前期資金壓力較大

PLI 需要企業投產且達到 25% 國內增加值的情況下，開始按季度兌現補貼。這相當於在專案前期，企業需要使用自有資金，支撐項目建設。鋰電本身是重資產專案，高額的前期投入，將加重企業營運負擔，專案的可持續性受到挑戰。
 

原材料供應鏈依賴

印度在關鍵原材料（如鋰、鈷等）及鋰電四大主材的供應上高度依賴進口，儘管政策鼓勵當地語系化生產，但印度短期內暫無法解決本土供應的問題。政策要求的本土增加值門檻達標難度較大。